前衛(wèi)號戰(zhàn)列艦(HMS Vanguard)是英國建造完成的最后一艘戰(zhàn)列艦,也是皇家海軍中最大的、最快的戰(zhàn)列艦。在英王喬治五世級戰(zhàn)列艦開工后,英國海軍開始設計獅級戰(zhàn)列艦,但隨著第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā),尚須數(shù)年才能完工的獅級戰(zhàn)列艦于1940年10月停建。根據(jù)戰(zhàn)時應急計劃,英國海軍采納安裝4座雙聯(lián)裝15英寸口徑主炮炮塔(1924年勇敢級輕型戰(zhàn)列巡洋艦改裝成航空母艦后拆下的庫存物資)的方案。針對英王喬治五世級適航性能不足的缺陷,前衛(wèi)號改良艦型設計,提高艦艏干舷,使航海性能十分優(yōu)良,并改進水密隔艙結構的設計。裝備比較完備雷達火控系統(tǒng)。

然而,因為是急造方案;英國皇家海軍并未替新戰(zhàn)列艦開發(fā)主炮,因此前衛(wèi)號只能沿用舊船的艦炮,其八門主炮來自于以下各艦:光輝上轉(zhuǎn)到厭戰(zhàn)上的一門炮后來被卸掉,經(jīng)過整修后裝在了前衛(wèi)上,另兩門來自于伊麗莎白女王號,還有兩門來自于戰(zhàn)列艦拉米利斯,還有一門來自于君權號,一門來自于決心號,最后一門來自于淺水重炮艦黑暗界號,這導致前衛(wèi)級火力遠遜于其他國家的后條約戰(zhàn)列艦,甚至不及其前兩級戰(zhàn)列艦(納爾遜級戰(zhàn)列艦和喬治五世國王級戰(zhàn)列艦)的火力。

前衛(wèi)號于1941年10月開工,1946年服役,1949年改為訓練艦,并一度作為皇室郵船,1954年退役。于1960年拆毀。

中文名

前衛(wèi)號戰(zhàn)列艦

前型/級

英王喬治五世級

所屬國家

英國

下水時間

1944年11月

服役時間

1946年

定型時間

1940年5月

研制時間

1939年7月

退役時間

1954年

外文名

HMS Vanguard

拆解時間

1960年

標準排水量

45,200噸

滿載排水量

52,250噸

全長

248.2米

艦寬

32.9米

吃水

11米

次型/級

設計背景

雖然在倫敦海軍條約失效進入無條約時代后,英國皇家海軍制定了新標準艦隊計劃,預計將讓艦隊戰(zhàn)列艦總數(shù)擴增至20艘。然而世局的詭譎卻超乎建造計劃的想像;1939年,當時的歐陸局勢詭譎,各國均積極整建軍備。英軍在戰(zhàn)列艦整建上卻面臨困境,不只有服役中的戰(zhàn)列艦艦齡老化、很快面臨大批退役或者大修;相較于德國、日本的新戰(zhàn)列艦,即使是新造的喬治五世級單艦戰(zhàn)力上仍有段落差。至于設計來應對此局面的獅級戰(zhàn)列艦在1939年才動工,完工得等到1943年,這讓英軍試圖謀求更速成的戰(zhàn)力形成途徑。

興建戰(zhàn)列艦的時間消耗,多被特制生產(chǎn)的裝甲帶與主炮等大型機件給制約,時任英國海軍建設局長的斯坦利爵士因此提議,利用已經(jīng)改裝為航空母艦的勇敢級大型輕巡洋艦勇敢號、光榮號拆下的主炮塔及為伊麗莎白級、R級儲備的381mm/42倍口徑主炮為基礎研發(fā)新一級主力艦。這位局長在建議理由中提到,影響主力艦進度的兩大因素:動力和火力中,動力可以運用下訂制造中的獅級戰(zhàn)列艦主機,而當時歐洲主流艦炮仍然是15英寸(381mm),因此仍然采用15/381口徑主炮在火力上并不落后。如果這個計劃得以實施,1940年開工的新艦最晚可在1943年初完工,遠早于43年末、甚至44年才完工的獅級,而伊麗莎白女王號和君權號在規(guī)定中會在1942年退役,第二艘該級艦屆時可以采用它們的炮塔。海軍部在審核時考慮到,由于英日同盟的結束,與更多價值觀和共同利益的美國同盟在將來——主要是40年代時——可能面對的美日沖突極易影響到自身的遠東利益,此時有“東方直布羅陀”之稱的新加坡正在建設;澳大利亞自治領的安全同時也要考慮。

基于上述原因,海軍參謀部接受該建議并很快制定了設計要求:

裝備4座8門15英寸主炮和8座16門5.25英寸兩用副炮,8座8聯(lián)“砰砰”炮;

速度達到27節(jié)以上;

防御力與喬治五世級相當;

可以順利使用蘇伊士運河。

1939年7月,新艦基本設計確定,代號為15號,孿生出A、B、C三個子項,區(qū)別在于速度。最終選定的是較為中肯的C案,這個方案建立在設計完成的動力系統(tǒng)上,它們和方尾的搭配可以使速度達到29.75節(jié),主裝甲為強于喬治五世級的373.6mm。然而,不久后爆發(fā)的二戰(zhàn)中斷了設計工作,獅級首批(獅、蠻勇)因戰(zhàn)爭需求被暫停直至取消,但15號方案因迫切的遠東局勢得以繼續(xù),改進后成為15D型。1940年2月提出的改進案增加了副炮防御,經(jīng)過改良的裝甲設計可防御500磅半穿甲彈炸彈產(chǎn)生的破片,增加的重量則由削減主裝甲帶厚度彌補,因此該案的主裝甲帶略減了0.5英寸(12.7毫米);此外還采用了新式對空武器——四座UP炮來替代一部分乒乓炮來加強對空防御。

1940年5月,該方案被正式通過,定名為前衛(wèi)級。這個計劃恰到好處基本設定、低投入和短工時引起了時任海軍大臣的溫斯頓·丘吉爾的巨大興趣,像他早年的追求一樣,這個擁有快速優(yōu)點的新計劃被他熱情稱呼為“戰(zhàn)列巡洋艦”。議會也對此類節(jié)省經(jīng)費的強大主力艦投以極高贊譽。相關的細部設計仍持續(xù)進行,然而增加的要求讓前衛(wèi)級的噸位持續(xù)增加,使吃水超過蘇伊士運河的10.4米,于是設計單位只好繼續(xù)削減主裝甲解套,這次則削減了1英寸。但前衛(wèi)號的減重計劃又繼續(xù)遇上難題——為了降低吃水,只好增加船只寬度分散配重,雖然只增加了0.76米,但這會超過普利茅斯與羅賽斯港的碼頭寬度,影響碼頭調(diào)度運作。不過這次設計單位便不再妥協(xié),因為海軍本部通過了“1940年戰(zhàn)爭緊急生產(chǎn)計劃”(1940 Emergency War Programme),前衛(wèi)號必須在1940年3月14日前下訂建造,雖然要到10天后造艦承包商約翰布朗造船公司才從海軍那邊得到造艦圖紙。

然而,不知道是英國人不清楚還是有意為之,當時歐洲新銳主力艦——俾斯麥級戰(zhàn)列艦、維托里奧·維內(nèi)托級戰(zhàn)列艦、黎賽留級戰(zhàn)列艦——盡管裝備的都是15英寸級別主炮,但在同等距離上的侵徹力都已遠遠超越英國舊式381mm/42炮;即是說,盡管前衛(wèi)級采用了大量新技術,但就主力艦身份而言,它自其襁褓之日開始就已經(jīng)大為落后了。

前衛(wèi)號戰(zhàn)列艦

軍艦設計

主炮

前衛(wèi)號的主炮與炮塔是由舊艦上移植;但英軍仍在炮身結構以外的層面修改設計,提升性能,改良后的主炮稱為Mark 1/N RP12。雖然炮體結構相同,但是在前衛(wèi)號上更換新型炮架、改良上彈結構、彈藥庫設計;主炮的最大仰角提高到30度,射速達每分鐘2發(fā),可再裝填角度為俯角4.5度至仰角20度間。為了提高仰角,舊炮塔阻礙到炮體高仰角運動的一部分結構遭切除,導致一般水平狀態(tài)時會有部分主炮外露,這部分由帆布遮蓋。

同時,英國皇家海軍記取了納爾遜級戰(zhàn)列艦與喬治五世級的主炮都有炮彈過輕,結果滿足了射程卻犧牲掉精度的教訓,因此設計了新型穿甲彈。穿甲彈重量879公斤,超越納爾遜級主炮的871公斤,比喬治五世級使用的721公斤重穿甲彈更是重上許多;搭配新開發(fā)的發(fā)射藥,Mark 1/N RP12艦炮最大射程增加到33380米,貫穿力最佳表現(xiàn)是在距離19840米時能貫穿305毫米的垂直裝甲、距離29720米的長距離炮擊時仍有可貫穿152毫米水平裝甲的性能。二戰(zhàn)時長距離偵搜技術成熟,戰(zhàn)場環(huán)境想定基本上都是以長距離炮戰(zhàn)為主,在遠距離射擊上,近代化后的15吋炮戰(zhàn)力上是優(yōu)于條約戰(zhàn)列艦,面對假想敵俾斯麥級戰(zhàn)列艦如果在策略運用正確的狀況下其火力并未完全居劣。[1][2]

參數(shù)數(shù)據(jù)
標準排水量45,200噸
滿載排水量52,250噸
全長248.2米
艦寬32.9米
吃水11米
動力8座海軍部三脹式鍋爐,4座蒸汽輪機輸出功率130000軸馬力;4軸推進;燃料
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