勇敢級航空母艦（英文：Courageous class Aircraft Carrier，又稱：Glorious class/光榮級），是英國皇家海軍由第一次世界大戰(zhàn)時建造的勇敢級輕巡洋艦改裝而來航空母艦。

勇敢級航空母艦繼承了雙層飛行甲板和機(jī)庫的形態(tài)，并再次采用了艦島，改裝后可運載、起降艦載機(jī)增多至48架，被作為主力航空母艦服役。

勇敢級航空母艦首艦于1916年11月4日作為巡洋艦服役，1924年2月開始改裝，1928年2月重新服役，改裝完成后的兩艘勇敢級航母先后于1939年9月和1940年6月在第二次世界大戰(zhàn)初期被擊沉。

中文名

勇敢級航空母艦

外文名

Courageous class Aircraft Carrier

所屬國家

英國

下水時間

1916年2月5日

研制時間

1915年-1917年

服役時間

1916年11月4日

改造數(shù)量

2艘

艦型

輕型航空母艦

次型/級

皇家方舟號航空母艦和光輝級航空母艦

前型/級

百眼巨人號航空母艦

改裝時間

1924年2月

歷史沿革

研制背景

1909年，法國人克雷曼·阿德首次提出了航母的基本概念和建造航母的初步設(shè)想。1910年11月14日，美國飛行員尤金·伊利駕駛一架單人雙翼飛機(jī)在“伯明翰”號輕巡洋艦的前甲板特制的跑道上迎風(fēng)起飛成功。1911年1月18日，尤金·伊利又駕機(jī)在“賓夕法尼亞”號重巡洋艦上成功降落，兩次起飛與降落試驗，奠定了航空母艦作為一種新艦種的技術(shù)基礎(chǔ)。

1912年，英國海軍開始著手改裝航空母艦的工程，首先對一艘老巡洋艦“競技神”號進(jìn)行了大規(guī)模改裝，拆除了軍艦上的一些火炮和設(shè)備，在艦首鋪設(shè)了一個平臺用于停放水上飛機(jī)，另外在艦上加裝了一個大吊桿，從水上吊運飛機(jī)上下甲板。

1914年，皇家海軍將一艘運煤船改建成水上飛機(jī)母艦“皇家方舟”號，1914年12月10日作為第一艘正式的水上飛機(jī)母艦服役[1]。1915年8月12日，英國一架從水上飛機(jī)母艦上起飛的飛機(jī)，成功地?fù)舫亮艘凰彝炼溥\輸艦，這是水上飛機(jī)誕生后所取得的第一次重大戰(zhàn)果。1916年，英國的航母設(shè)計師總結(jié)水上飛機(jī)參戰(zhàn)以來的經(jīng)驗教訓(xùn)，進(jìn)一步提出了研制可在軍艦上起降飛機(jī)的航母的問題，并建議把陸基飛機(jī)直接運用到新型航母上。

建造沿革

1917年3月，皇家海軍時任海軍總司令戴維·貝蒂下令將正在建造中的“暴怒”號輕巡洋艦改建為飛機(jī)母艦（該艦于1915年6月8日作為勇敢級輕巡洋艦的三號艦開工，于1916年8月15日下水[2]），并于1917年6月完工。

1917年6月26日，“暴怒”號完成初次改裝后再次服役，隨后成功進(jìn)行了世界上首次飛機(jī)在航行中的軍艦上降落的嘗試。1917年11月、1918年4月和1925年8月，該艦根據(jù)使用中出現(xiàn)的各種問題先后完成了三次改裝，之后又陸續(xù)進(jìn)行了多次現(xiàn)代化改裝。

1917年完工時的光榮號巡洋艦

1922年，世界各海軍強(qiáng)國簽訂了華盛頓海軍條約，條約準(zhǔn)許各締約國利用規(guī)定必須廢棄的主力艦船體改裝兩艘3萬3千噸級航空母艦，當(dāng)時英國并沒有現(xiàn)成合適用來改裝的船體。

1924年，皇家海軍選中了勇敢級輕巡洋艦的1號艦“勇敢”號和2號艦“光榮”號進(jìn)行改造工程（“光榮”號和“勇敢”號均于1915年春開工，1916年底完工，1918年后改為炮術(shù)訓(xùn)練艦，1921年退役并計劃拆毀）。勇敢級航母兩艦都按照“暴怒”號1922年6月到1925年8月期間的方案進(jìn)行了全面改裝，并在改裝工程中做了進(jìn)一步調(diào)整，提升了航母的使用性能。

1924年6月12日至1928年5月5日期間，“勇敢”號在達(dá)文波特船廠改裝為航空母艦，1928年2月21日在改裝結(jié)束后重新服役。

1924年2月1日至1930年3月10日期間，“光榮”號在達(dá)文波特船廠和羅塞斯改裝為航空母艦，1934年5月1日至1935年7月23日期間進(jìn)行進(jìn)一步改裝，“光榮”號改裝了尾部飛行甲板，升起了四分之一甲板，而且兩艦還都安裝了彈射器。

服役歷程

“勇敢”號改裝后

1939年9月，第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時，“勇敢”號航空母艦正跟隨本土艦隊在海峽地區(qū)活動，而“光榮”號則部署于地中海。

1939年9月17日，“勇敢”號在愛爾蘭外海執(zhí)行反潛任務(wù)時遭德國潛艇U-29偷襲，左舷連中2枚魚雷，在15分鐘內(nèi)沉沒，艦上518人陣亡，這是英國在二戰(zhàn)中損失的第一艘軍艦。

1940年4月，“光榮”號在結(jié)束對德國戰(zhàn)列艦“斯佩伯爵”號的短暫搜索后，參與了挪威戰(zhàn)役。

1940年6月8日傍晚，“光榮”號運載著皇家空軍的10架“斗士”戰(zhàn)斗機(jī)、8架“颶風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)和5架“箭魚”魚雷機(jī)自納爾維克向本土撤退時，遭遇德國戰(zhàn)列巡洋艦“沙恩霍斯特”號和“格奈森諾”號。由于“光榮”號航空母艦的全部飛機(jī)均停放在機(jī)庫內(nèi)，來不及出動，因此遭到對手283毫米主炮的準(zhǔn)確命中，在兩個小時內(nèi)沉沒，成為第一艘在交戰(zhàn)中被艦炮擊沉的航母。1519人陣亡，僅45人獲救。

技術(shù)特點

艦型結(jié)構(gòu)

艦型

勇敢號左舯部

勇敢級航空母艦兩艦改裝時參考了“暴怒”號的改裝方案，直接拆除了全部上層建筑，鋪設(shè)了全通式的上層飛行甲板和傾斜下垂的下層戰(zhàn)斗機(jī)起飛甲板。與“暴怒”號相同，雙層機(jī)庫，上層機(jī)庫前有個短距的飛行甲板，用于飛機(jī)直接從機(jī)庫中起飛，上層飛行甲板前方安裝兩臺彈射器，中心線安裝2臺十字形升降機(jī)。由于測試證明直立式煙囪在配備得當(dāng)時不會干擾甲板氣流，因此與“暴怒”號不同的是，勇敢級兩艘艦在飛行甲板前部的右側(cè)設(shè)置了一個煙囪與艦橋、桅桿合一的大型島式上層建筑，飛行甲板也做了相應(yīng)改進(jìn)。

裝甲

勇敢級水線處裝甲改裝前約為50至75毫米，改裝后厚約76毫米，防御甲板改裝后厚約52毫米。改裝時安裝了大型的防雷凸艙，寬度由最初的24.7米增大到27.6米，因此水中防御力加強(qiáng)到能承受裝藥量200千克的魚雷攻擊。

動力系統(tǒng)

勇敢級航空母艦改裝前后，動力系統(tǒng)相同，裝備有4座帕森斯（Parsons）式全齒輪傳動蒸汽輪機(jī)，18座專燒重油的亞羅式（Yarrow）水管鍋爐，主機(jī)輸出功率90000軸馬力。改裝前可裝載重油3160噸，改裝后可裝載重油3900噸，航空燃料162噸。改裝后最高航速由32節(jié)降至29.5節(jié)。

武器系統(tǒng)

火炮

勇敢級側(cè)視圖

勇敢級航空母艦改裝為航母前，裝備有2座雙聯(lián)裝381毫米主炮，6座三聯(lián)裝102毫米炮，2座單管76毫米高炮，2座單管47毫米炮，另外還有2座533毫米水中魚雷發(fā)射管。改裝后，取消了大部分艦炮，撤下的4座雙聯(lián)裝381毫米主炮塔被長期封存，后來安裝到了皇家海軍最后一艘戰(zhàn)列艦“前衛(wèi)”號上；改裝后的勇敢級航母裝備有16座單管120毫米高炮，排列在飛行甲板周邊位置較低處，另外還有4座單管40.5毫米（2磅）/40倍徑炮。1930年代的幾次小改裝增加了防空火力，4座單管40.5毫米炮換裝為3座八聯(lián)裝。

艦載機(jī)

勇敢級航母的雙層開放式機(jī)庫可容納飛機(jī)48架。最初可以搭載“炫耀者”水上偵察機(jī)和駱駝戰(zhàn)斗機(jī)，二戰(zhàn)中還可以搭載海噴火戰(zhàn)斗機(jī)、“斗士”戰(zhàn)斗機(jī)、“颶風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)和劍魚攻擊機(jī)。

性能數(shù)據(jù)

艦體參數(shù)

艦長

239.6米

艦寬

27.6米

吃水線長

229.6米
吃水深度7.1米

設(shè)計排水量

16500-19230噸22350噸（標(biāo)準(zhǔn)）
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該級各艦

序號舷號英文艦名艦名造船廠開工時間下水時間服役時間退役時間改裝時間沉沒時間
150HMS Courageous勇敢阿姆斯特朗1915.3.291916.2.51916.11.419211924-19281939.9.17
277HMS Glorious光榮哈蘭德和沃爾夫1915.5.11916.4.201917.10.1419211940.6

總體評價

“光榮”號

自1928年至1938年間，在最新的皇家方舟號航空母艦服役前，兩艘勇敢級是皇家海軍最先進(jìn)的航母，反映了1930年代初英國海軍航母設(shè)計的水平。